丁零零……2018年3月29日,一則（zé）來自（zì）上海的（de）電話（huà）打破了上海淞江集團辦公室的寧靜……
客戶：你們生產橡膠軟接頭嗎（ma）？
SUNGKIANG：草莓视频旧版APP專業生產橡膠軟接頭(橡膠接頭）
客戶：我需要一批DN32,DN40–210;DN200-1400橡膠軟接頭，耐高溫120度
SUNGKIANG：推薦EPDM橡膠，適用介質：弱酸堿，耐腐蝕，耐高溫，120度以下
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(客戶直通車）魔都的美，東（dōng）方巴黎（lí）的夜（yè）長江入海口（kǒu）經濟帶夏商百越之地中（zhōng）國南北海岸中心點（diǎn）長江和黃浦江入海匯合處。北界長江，東瀕東海，南臨杭州灣，西接江蘇和（hé）浙江兩省。它的安靜，完全能卸去身上裸著的盔甲。實際上在漫長的曆史時期，現在上海市區都（dōu）處（chù）於海麵以下，在長江口泥沙的不斷淤積之下（xià），直至唐代（dài）才算完全露（lù）出地表。秦代（dài），上海市區還（hái）完全位於海平麵以下。唐代以（yǐ）後，上海市區才算“初長成”。從這個意義上講，上海可以說是（shì）當（dāng）代中國大城市中“最新”的一座。今天的外灘以高聳林立的曆史（shǐ）建築成為上（shàng）海的標誌。實際上外灘經過三次大變臉才成為如今的模樣。上海在國內航運貿易中也扮演著重要角色（sè）。由於上海位於中國海岸線中間位置，自乾隆後期起其作為官方指定的南北沙船貿易的轉運點，也是長三角與其他沿海地區物資交換的重要港口，年貨物吞吐量接近200萬噸，有萬餘人從事碼頭裝卸等相關行業。可以（yǐ）說航運貿易是貫（guàn）穿（chuān）上海曆史發展（zhǎn）全過程的“靈魂”。
（橡膠（jiāo）接頭樣圖）
擴展閱讀：
EPDM材質又叫做乙丙橡膠，是以乙烯和丙烯為主要原材料合成耐老化、電絕（jué）緣性（xìng）能和耐臭氧性能突出。乙（yǐ）丙橡膠可大量充（chōng）油和填充碳黑，製品價格較低，乙丙橡膠（jiāo）化（huà）學穩定性（xìng）好，耐磨（mó）性、彈性、耐油（yóu）性和丁苯（běn）橡膠接近。乙丙橡膠的用途（tú）十分廣泛，可以作為EPDM軟（ruǎn）管、輪胎側、橡膠跑道、膠條（tiáo）和內胎以及汽車的零部件，還（hái）可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕（jué）緣材料（liào）。EPDM材質的產品正逐步接（jiē）近草莓视频旧版APP的日常生活中。
耐老化性：乙丙橡膠有優異的耐天候（hòu）、耐臭氧、耐熱、耐酸堿、耐水蒸（zhēng）汽、顏色穩定性、電性能、充油性及常溫流動（dòng）性。乙丙橡膠軟管在120℃下（xià）可長期使用，在150-200℃下可（kě）短暫或間歇使用。
耐腐蝕性：由於乙丙橡膠缺乏（fá）極性，不飽和度低（dī），因而對各種極性（xìng）化學品如醇、酸（suān）、堿、氧化劑、製冷劑、洗（xǐ）滌劑、動植物油、酮和脂等均有較好的抗耐性（xìng）；但在脂屬和芳屬溶劑（如汽油、苯等）及（jí）礦物油中穩（wěn）定性較差。在（zài）濃酸長期作用下性能也要下（xià）降。
耐熱性：EPDM乙（yǐ）丙橡膠耐過熱水性能亦較好，但與（yǔ）所有硫（liú）化係統密切相關。以二硫化二嗎啡啉（lín）、TMTD為硫化係統（tǒng）的乙（yǐ）丙橡膠，在120℃過熱水中浸泡，力學性能變化甚小，體積膨（péng）脹率僅0.3%。
EPDM材質又叫做乙丙橡膠，是以乙烯和丙烯為主要原材料合成耐老化、電絕（jué）緣性（xìng）能和耐臭氧性能突出。乙（yǐ）丙橡膠可大量充（chōng）油和填充碳黑，製品價格較低，乙丙橡膠（jiāo）化（huà）學穩定性（xìng）好，耐磨（mó）性、彈性、耐油（yóu）性和丁苯（běn）橡膠接近。乙丙橡膠的用途（tú）十分廣泛，可以作為EPDM軟（ruǎn）管、輪胎側、橡膠跑道、膠條（tiáo）和內胎以及汽車的零部件，還（hái）可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕（jué）緣材料（liào）。EPDM材質的產品正逐步接（jiē）近草莓视频旧版APP的日常生活中。
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